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1、備料：備齊葉輪的所有零部件，外購件和標準件，檢查材料、旋向是否正確。

2、定位后盤：將后盤固定于平臺上；

3、點葉片：將葉片按重量選配，對稱放置，找正垂直度，確定旋向正確后點焊;任意三個相鄰葉片，出口端的兩弦長之差8#及以下<1.5mm，8#以上< 3mm。

4、檢驗：檢驗葉片垂直度，葉尖尺寸、葉片外圓符合圖紙；

5、點焊前盤：找正、壓緊后點焊；

6、檢驗：檢驗葉輪旋向、尺寸符合要求；

7、焊接：先焊接葉片和后盤的角焊縫，再焊葉片和前盤的角悍縫，對稱施焊以保證后盤平面度；

8、鉚輪轂：后盤與輪轂配做孔，鉚輪轂，鉚接件間隙在兩倍鉚釘直徑范圍內(nèi)不得大于0.1mm，其余部位不得大于0.3mm。鉚釘嚴禁松動，其頭部應光滑平整。

9、校形：校正前后盤平面度、圓跳動符合要求。

10、振動時效處理。

11、車(割)：加工葉輪外圓、進口處直徑、端面符合要求。檢驗:檢驗葉輪尺寸符合要求；

12、標識：在輪轂上進行標識。

13、平衡：葉輪動平衡校正輪盤輪蓋外圓分別為左右校正平面。精心整理，平衡配重在同一平面不得超過兩塊，相對相位差不得大于90%，平衡配重塊外邊緣與葉輪校正平面外邊緣距離為10mm。配重塊厚度不得大于被焊盤厚度，外形整潔，材質(zhì)與母材相同。

14、檢驗：跟蹤檢驗平衡過程，葉輪平衡達到要求精度要求。

15、葉輪的超速試驗(可以在整機檢驗時進行)。

16、表面噴涂：清除風機上的油污，多肉、毛刺、銹蝕，按要求進行表面噴涂，并符合產(chǎn)品要求。